Hullut pyöräilijät

Meitsi pääsi aloittaa tänään aamun autoilulla. "Kivoja" pieniä peltoteitä navigaattori meitä taas ajelutti, mutta tähän oli jo kerennyt tottua. Siltikin jaksaa ihmetyttää minkälaisia teitä täällä rekat ajelee...

 

 

 

 

 

Tänään tuli huomattua jotain muutakin Puolalaisessa liikenteessä. Nimittäin kaiken muun keskellä ne hullut vielä pyöräileekin samalla tiellä rekkojen sun muiden keskellä.

 

 

 

 

Onneksi tänään päästiin iltapäivän puolella siirtymään Tsekkeihin. Samalla päästiin myös maksamaan moottoriteiden käytöstä. Mutta eipä tuo haittaa. 10 päivän vignette kustantaa noin 14€. Maisematkin muuttui taas kummasti.

 

 

 

 

 

Kutná Horan kaupunkiin saavuttiin hyvissä ajoin. Kerettiin katsastamaan vielä Sedlec Ossuaryn luukirkko, josta löytyy arviolta noin 40 000 - 70 000 ihmisen luut. Paikasta tuli vähän liian turistimainen fiilis, mikä vei asian vakavuudelta terää. Kuvista tuli kuitenkin onnistuneita!

 

 

 

 

 

Tämän päivän kilometrit: 279,9 km.

 

Byczyna

Siihen nähden, että Byczynan kaupunki on keskellä peltoja kaukana kaikesta muusta, meillä oli todella huippu hotelli! Kaupungissa on asukkaita noin 4000 ja 43,5€ hintaan yövyttiin varmasti kaupungin kalleimmassa hotellissa.

 

 

 

 

 

Kävimme myös illalla syömässä hotellin ravintolassa, joka oli saanut pelkkiä kehuja. Ja täysin ansaitusti! Tarjoilija oli todella mukava ja osasi hyvin englantia. Osasi suositella ruokia sekä viinejä ja kertoi mitä annokset sisältää. Varmisti myös jokaisen annoksen kohdalla, että kaikki on hyvin. Söimme alkupalat, pääruoat sekä jälkiruoat ja joimme pullon viiniä yhdessä.

 

 

 

 

Laskuksi tuli yhteensä hurjat 63€! Ei edes viitsi ajatella miten vähän siihen hintaan saa ravintolassa Suomessa. Oikeastaan jos viedään pidemmälle tätä ajattelua, niin meillä ei olisi Suomessa ikinä varaa mennä noin tasokkaaseen ravintolaan edes alkupalalle. Jos tämä ravintola olisi jossain vähänkin isommassa/merkittävämmässä kaupungissa, niin hintataso olisi ihan eri. Mietittiinkin moneen otteeseen mitä ihmettä se tekee täällä peltojen keskellä.

 

 

 

Tuhansien rekkojen Puola

Kyllä tämä Puolassa autoilu on vähintäänkin hanurista välistä. Päivän ensimmäiset 160 km meni taas kyttäillessä ohituspaikkaa kapeilla ja mutkaisilla teillä. Muutamien tietöidenkin kautta ajeltiin, mutta näin aamupäivästä hermot kesti paljon paremmin. Lopulta päästiin ihka oikealle moottoritielle. Saatiin jopa 30 km ajella rauhassa. Hah. Onneksi sitten muutamien pikkukylien läpiajon jälkeen päästiin takaisin moottoritien makuun. Varsovan ohitus oli kivuton ja nopea moottoritietä pitkin ja sitten päästiin ajelemaan hetkellisesti jopa 140 km tuntivauhtia, paitsi mutkissa...

 

Minä pääsin sitten auton rattiin päivän viimeiselle pätkälle. Tiet vaan kapeni ja pieneni koko ajan. Ja loppumatkan ajelin peltojen läpi Byczynan kaupunkiin. Sen siitä saa kun säästää ja ajelee ei-maksullisia reittejä.

 

Päivän saldona voisi sanoa, että "ei kiitos autoilulle Puolassa". Tässä maassa on ihan liikaa raskasliikennettä siihen nähden miten surkeat tiet täällä on. Ja ei edes vain teiden kunto vaan se tosiasia, että valtaväylät kulkee jokaisen mahdollisen kylän ja taajaman läpi. Joten matkanteko on todella nykivää, koska nopeus vaihtelee 50 ja 90 välillä jatkuvasti. Siihen lisätään vielä 70 lätkät joita pitää muistaa tarkkaan seurata. Ne nimittäin saattaa koskea vain joko risteysaluetta tai ohituskieltoaluetta. Tai jopa sadetta... Joten niistä ei yleensä edes ilmoiteta millon loppuvat. Paikallisethan tietenkin ajaa myös taajama-alueet lähempänä sitä 90 km tuntivauhtia sekä mikä-ihmeen-70-rajoitus!?

Tänään Kia kulki yhteensä 471,5 km.

Uusi aamu

Suhteellisen hyvin saatiin nukuttua. Kuumuus onneksi vähän laski yöllä, vaikka ilmastointia ei ollutkaan. Ainoa asia mikä häiritsi oli vessanpöntön lorina. Se piti ihan kamalaa ääntä ihan koko ajan! Puoli viiden aikaan meni hermo ja kävin runtelemassa sitä sen verran, että loppuihan se vihdoinkin. Tänään suuntaamme kohti Byczynaa.

 

Eilisen ajettu kilometrimäärä: 730,1 km

 

Puola, pilasit päiväni

 

 

Mukava päivä oli ajella autolla Via Balticaa. Puolipilvinen ilma, ei tarvinnut läkähtyä. Pärnun jälkeen liikenne huomattavasti hiljeni. Ja vaikka olikin paljon rekkaliikennettä, niin melkein kaikki kanssa-autoilijat osaa antaa hyvin tietä. Niin samaan suuntaan menevät kuin vastaan tulevatkin. Ja suurimmaksi osaksi oli pelkkää suoraa tietä.

 

Kaikki siis meni loistavasti kunhan päästiin Puolan puolelle. Oli keretty jo kyllästyä ihastelemaan Baltian laajoja peltoja, joten maiseman kumpuilevuus toi mukavaa vaihtelua. Saatiin myös tunti lisää aikaan, kun kelloja käännettiin taaksepäin. No siihen ne positiiviset asiat sitten jäikin.

 

 

 

 

Maiseman muutos toi ensimmäisen ongelman, eli tiet muuttui mutkaisiksi. Sen lisäksi ne kapeni huomattavasti sekä taso heikkeni.

 

Ja sitten kun juuri olimme heittäneet ylävitosia sille, että enää tunti niin ollaan perillä. Niin päädyimmekin kunnon monttutielle ja kivoille tietyömaa zoneille. Asiat hoidetaan Puolassa tietyömaalla niin, että tasaisin väliajoin toinen kaista on pois käytöstä ja siihen isketään sitten molempiin päihin liikennevalot. Joissa saa tietty venata sen vähintään viisi minuuttia, tuli vastaan autoja tai ei. Tämän lisäksi tiet päällystetään aina pari sataa metriä kerrallaan uudella päällysteellä ja sen jälkeen taas auki revittyä tietä sata metriä. Tätä pelleilyä kesti varmaan noin kymmenen kilometriä ja aikaa menetettiin lopulta noin 15 minuuttia. Eihän tuossa muuten olisi mitään ollut, mutta pitkän päivän jälkeen juuri ennen maaliin pääsyä alkoi vähän kiukuttamaan...

Tallink Star

Aamu alkoi aikaisin. Ja matkaan lähtö kotoa oli yhtä kaaottinen kuin aina ennenkin. Vaikka kuinka edellisenä päivänä kaikki tavarat on laitettu valmiiksi, niin silti tuntuu aina siltä kuin jotain olisi unhotunut. Eiköhän sitä kuitenkin pärjätä kun on luottokortit, ajokortit ja passit mukana. Kaiken muun voi ostaa tarpeen mukaan kaupasta.

Meidän alkuperäinen syy lähteä omalla autolla oli se, että saa sitten tuoda rauhassa tuliaisia ynnä muuta. Eikä siis tarvitse rajoittua lentokoneiden kilomääriin. No, kun aamulla oli kaikki laukut ja kassit pakattu autoon, todettiin sen olevan jo täysi. Tai kyllähän takapenkille mahtuu niin kauan tavaraa kun se ei peitä näkyvyyttä takaikkunaan. Mutta joka tapauksessa se alkuperäinen suunnitelma suurista määristä erikoisia viinejä ynnä muuta vähän vesittyi heti alkumetreillä. Ehkä sitä sitten tuli varauduttua vähän liikaa kaikkeen. Saas nähdä.

 

Tästä tämä päivä on lähtenyt käyntiin. Laivamatkaa jäljellä noin puolitoista tuntia ja sen jälkeen Kian nokka kohti Via Balticaa!

Valmisteluja

No niin! Kohta meidän "Kian kuolema Alpeilla 2013" -reissu pitkän odotuksen jälkeen alkaa! Kolmen päivän pakkaamisen suunnittelun jälkeen, on kaikki vihdoinkin valmiina huomista varten. Enää toivotaan hyviä yöunia ennen kuin kello herättää aamulla 4.30. Tässä nyt sitten jakoon kartta, missä näkyy meidän reittisuunnitelma seuraavalle kolmelle viikolle. Muutoksia saattaa joitakin tulla. Lähinnä sen mukaan millaiset ilmat ja millainen fiilis minäkin ajopäivänä on, että mitkä nähtävyydet kiinnostaa.
Näytä Kesäreissu 2013 suuremmalla kartalla

Kaikki hotellit on varattu, koska puoli Eurooppaa tuntuu olevan elokuussa lomalla. Ja koska olemme jo kaksi kertaa aikaisemmin pyörineet tuolla Baltiassa, niin tällä kertaa ajelemme vauhdilla Viron, Latvian ja Liettuan läpi suoraan Puolaan. Eli huomenna edessä noin 800 km, päämääränä Elk. Sitä odotellessa...